Kāds ir iemesls, kāpēc deg automašīnas dzinēja bojājuma indikators
Mēs zinām, ka zem mūsdienu automašīnu paneļa maskas tiek izgatavotas dažādas indikatora gaismas vai brīdinājuma gaismas. Kad mūsu dzinējs vai ar to saistītās daļas sabojājas, uz automašīnas paneļa iedegsies dzinēja atteices indikators. Spēlējiet piesardzības lomu. Parasti galvenie iemesli, kādēļ iedegas dzinēja bojājuma indikators, ir šādi.
1. Sensora problēma
Šeit minētie sensori ietver ūdens temperatūru, kloķvārpstas stāvokli, gaisa plūsmu, ieplūdes gaisa temperatūru, skābekļa sensoru utt. Ja šie sensori ir bojāti, slikts kontakts vai signāla pārtraukums, automašīnas's ECU nevar precīzi iegūt dzinēja datus. . Ieslēdziet dzinēja kļūdas indikatoru.
2. Apkopes problēmas
Slikta dzinēja apkope ir visizplatītākais dzinēja iedegšanās iemesls. Mēs zinām, ka transportlīdzekļiem ir noteikts apkopes cikls. Ja īpašnieks neveic apkopi laikā, kopā ar sliktiem braukšanas ieradumiem, tas palielinās dzinēja darbības slogu. Galu galā jūs varat izmantot tikai kļūdas indikatoru, lai atgādinātu, ka jums ir jārūpējas par savējo. Mīli mašīnu.
3. Eļļas kvalitātes problēma
Šeit minētā eļļas kvalitāte ietver degvielu un motoreļļu. Mēs zinām, ka degviela, ko automašīnā iepilda, parasti ir marķēta, un arī motoreļļu iedala daļēji sintētiskajā un pilnībā sintētiskajā. Ražotājs parasti iesaka, kāda veida degvielu izmantot automašīnas īpašniekam. Ja īpašnieks nepiepildīs eļļu atbilstoši prasībām, tas izraisīs dzinēja nolietošanos uz ilgu laiku, tāpēc neviens nav vainojams pie vainas gaismas.
4. Jauktas gāzes slikta sadegšana
Dzinēja aizdedzes sveces bojājums, aizdedzes spoles bojājums, degvielas sūkņa atteice, eļļas ķēdes bloķēšana utt. izraisīs sliktu dzinēja maisījuma sadegšanu. Sliktu maisījuma sadegšanu izraisa oglekļa nogulsnes vai klauvēšanas problēmas dzinējā, un tās galu galā atklās dzinēja' skābekļa sensors, un pēc ziņošanas ECU dabiski iedegas kļūdas indikators. parādīt brīdinājumu.
5. Gaisa ieplūdes problēma
Kad dzinējs deg, tam ir nepieciešama gaisa ieplūde. Šajā procesā gaisa filtra elements ir ļoti svarīgs. Ja automašīnas gaisa filtra elements nav tīrs, tas ietekmēs automašīnas gaisa ieplūdi, ja tas netiks regulāri tīrīts. Tas izraisīs dzinēja darbības traucējumu indikatora iedegšanos.
6. Uzlādes problēma
Ieplūdes kompresoru cauruļvads un turbokompresors var izraisīt arī dzinēja kļūdas lampas iedegšanos. Visizplatītākais ir turbokompresora bojājums. Tajā pašā laikā transportlīdzeklim būs arī tādi simptomi kā eļļas noplūde, augsts eļļas patēriņš, jaudas kritums, neparasts metāla troksnis un zili dūmi vai melni dūmi no izplūdes caurules.
7. Izplūdes problēmas
Aizmugurējais skābekļa sensors, trīsceļu katalītiskais neitralizators, izplūdes sadales vārpsta un gultņa bukse. Visizplatītākais ir tas, ka trīsceļu katalītiskā neitralizatora atteice izraisa dzinēja atteices indikatora iedegšanos. Svinu saturoša benzīna izmantošana, svina vai silīcija smērvielu piedevu izmantošana, trīsceļu katalizatora sadursme un dzinēja eļļas padeves sistēmas atteice ir daži no faktoriem, kas viegli izraisa trīsceļu katalizatora atteici.
8. Pretaizdzīšanas sistēma
Ja automašīnas' elektroniskā pretaizdzīšanas sistēma sabojājas vai pretaizdzīšanas regulators nesakrīt ar dzinēja elektronisko kontrolieri, pretaizdzīšanas sistēma arī izraisīs dzinēja normālu darbību un dzinēja atteici. iedegsies gaisma.